टाटा नेक्सोन को टक्कर देने के लिए मारुती ने उतारी खास फीचर के साथ ये कार

मारुति सुजुकी इंडिया ने बुधवार को अपनी छोटी एसयूवी विटारा ब्रेजा का आटोमैटिक गेयर शिफ्ट (एजीएस) संस्करण पेश किया। अब ग्राहकों के पास ऑटो गियर सिफ्ट का विकल्प होगा, जो उनकी सुविधा को बढ़ाता है। ऑटो गियर सिफ्ट की सुविधा को लोग काफी पसंद कर रहे हैं।

आइये जानते हैं इसके कुछ ऐसे ही एक्साइटिंग फीचर्स के बारे में…

सबसे पहले इंजन की बात करें तो विटारा ब्रेजा में 1.3 लीटर का DDiS डीजल इंजन लगा है। यह 90PS  की पॉवर और 190Nm का टार्क देता है। इसके अलावा विटारा 5 स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ में आती है। एक लीटर में यह SUV 24.3kmpl का माइलेज निकाल देती है।

नए मॉडल में कई सुरक्षा फीचर लगाए गए हैं, जिसमें शामिल हैं आईएसओएफआईएक्स चाइल्ड रिस्ट्रेंट सिस्टम, हाईस्पीड वार्निंग अलर्ट, डुअल एयर बैग्स, ईबीडी के साथ एबीएस, रिवर्स पार्किंग सेंसर और फ्रंट सीट बेल्ट प्रीटेंशनर्स और फोर्स लिमिटर्स।

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नई कार में 1.3 लीटर फोर सिलिंडर डीजल इंजन दिया गया है जो 88.8bhp का पावर और 200Nm का टॉर्क जेनरेट करती है। इस इंजन को AMT गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। कंपनी का दावा है कि ब्रेजा का मैनुअल वेरिएंट 24.3 kmpl का माइलेज देता है। ऐसे में AMT वेरिएंट भी कुछ यही माइलेज दे सकती है।

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बता दें कि विटार ब्रेजा में सेफ्टी फीचर को भी विकसित किया गया है। जो इसे और SUV गाड़ियों  से अलग रखता है।

इसके टॉप वेरिएंट में ग्लॉस ब्लैक फिनिश के साथ नया अलॉय व्हील दिया गया है। इसके इंटीरियर में भी ब्लैक डैशबोर्ड के साथ ऑल ब्लैक थीम दिया गया है। इन सबके अलावा नई कार का ओवरऑल डिजाइन मैनुअल वेरिएंट की तरह ही रखा गया है।

मारुति की इस नई कार का मुकाबला Tata Nexon AMT से रहेगा। साथ ही Nexon AMT पेट्रोल और डीजल दोनों ही ऑप्शन में उपलब्ध है। लेकिन टाटा मोटर्स AMT का विकल्प केवल टॉप वेरिएंट में ही देता है।