मेरठ को देश की सबसे तेज़ मेट्रो सेवा मिलने वाली है, जिसकी ट्रेनें 120 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति से चलेंगी। उम्मीद है कि यह नई प्रणाली शहर भर में यात्रा के समय को काफी कम कर देगी और हजारों यात्रियों के दैनिक आवागमन को बेहतर बनाएगी। मेट्रो कॉरिडोर मेरठ दक्षिण से मोदीपुरम तक 21 किलोमीटर लंबा होगा और इसमें 12 स्टेशन होंगे। अधिकारियों ने बताया कि प्रत्येक स्टेशन पर ठहराव के बावजूद, पूरे मार्ग की यात्रा में लगभग 30 मिनट का समय लगेगा। अब तक, भारतीय मेट्रो कॉरिडोर पर दर्ज की गई उच्चतम परिचालन गति दिल्ली एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन पर 110 किमी प्रति घंटा रही है।
भारत के शहरी परिवहन क्षेत्र के लिए एक अनूठी पहल के तहत, मेरठ मेट्रो अर्ध-तेज़ गति वाली नमो भारत ट्रेनों के समान पटरियों पर चलेगी। इस साझा अवसंरचना मॉडल का उद्देश्य क्षेत्रीय तीव्र परिवहन सेवाओं को शहर की मेट्रो सेवाओं के साथ जोड़ना है, जिससे मेरठ के भीतर और बाहर निर्बाध कनेक्टिविटी सुनिश्चित हो सके। इन ट्रेनों को आधुनिक स्टेनलेस स्टील बॉडी और हल्के ढांचे के साथ डिजाइन किया गया है। इनमें फ्लोरोसेंट हरे, नीले और नारंगी रंगों का आकर्षक संयोजन होगा। प्रत्येक ट्रेन में तीन कोच होंगे और ये पूरी तरह से वातानुकूलित होंगी।
अधिकारियों ने बताया कि ये ट्रेनें ऊर्जा-कुशल हैं और इनमें रीजेनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम लगे हैं। सुरक्षित और सुगम यात्रा सुनिश्चित करने के लिए इनमें ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन और ऑटोमैटिक ट्रेन ऑपरेशन सिस्टम भी मौजूद हैं। प्रत्येक ट्रेन में 700 से अधिक यात्री सवार हो सकते हैं, जिनमें 173 यात्रियों के लिए बैठने की व्यवस्था शामिल है। डिब्बों में अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य दोनों प्रकार की गद्देदार सीटें होंगी। सामान रखने के रैक, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट और महिलाओं, बुजुर्ग यात्रियों और दिव्यांगजनों के लिए आरक्षित सीटें जैसी सुविधाएं भी शामिल की गई हैं।
